Akbar Al Baker en 2009. Par World Economic Forum from Cologny, Switzerland [CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], via Wikimedia Commons
À peine nommé président de l’Association Internationale du Transport Aérien, le Qatari Akbar Al Baker a estimé que sa compagnie doit être dirigée par un homme, « car c’est un poste très exigeant ». Des propos pas isolés.
Akbar Al Baker, patron de Qatar Airways, est devenu mardi 5 juin le 74ème président, pour un an, de l’Association Internationale du Transport Aérien (IATA). Le Qatari a été nommé à ce poste à l’issue de l’Assemblée générale annuelle de l’IATA, à Sydney.
Et il ne lui a fallu que quelques minutes, juste après sa prise de fonction, pour se fendre d’un commentaire sexiste. Sa compagnie « doit être dirigée par un homme », a-t-il assuré devant la presse, « car c’est un poste très exigeant ».
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Akbar Al Baker a ensuite tempéré ses propos, en assurant qu’il serait ravi qu’une femme lui succède, et rappelant que Quatar Airways compte un tiers de femmes dans ses effectifs et a été la première compagnie aérienne de la région à compter des femmes pilotes.
Il s’était toutefois déjà fait remarquer à l’été 2017 en dénigrant l’âge des hôtesses de l’air américaines, les qualifiant de « grand-mères ». Un sexisme qu’avait vivement dénoncé l’AFA, association des personnels de cabine.
Dans les faits, les présidences de compagnies aériennes reviennent effectivement à des hommes. Sur les 31 PDG qui composent le conseil d’administration de l’IATA, une seule femme : Christine Ourmières-Widener, la patronne de la compagnie britannique Flybe.
IATA is governed by a Board of Governors made up of 31 members from airlines around the world. They met today ahead of #IATAAGM https://t.co/HlZLzjfy6y pic.twitter.com/ln2RQ1G8hT
— IATA (@IATA) June 3, 2018
L’association, qui représente 82% du trafic aérien international, reconnaissait en mars dernier qu’elle a beaucoup de chemin à faire en matière d’égalité femmes/hommes. Parmi les 100 principales compagnies aériennes mondiales, seules 3 sont dirigées par des femmes. Contre 12% de dirigeantes pour les autres secteurs.
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